Onderwerp:

Bij mij moest die opgepomt worden tot 2.9 bar.
Dus ergens tussen de 2.5 en 3.0 zal wel goed zijn

De banden van onze nieuwe Country vermelden een maximale spanning van 300 KPA, i.e. 3 Bar.

Ook hier maar even een reactie. heb me speciaal aangemeld op dit forum om bandendruk - indiane-verhalen uit de wereld te helpen.

www.camperforum.nl/viewtopic.php?t=8397755

Daar staat een artikel van mij met de nodige doorlinken, over het zelf berekenen van de bandendruk met behulp van de formule die de bandenfabrikanten zelf ook gebruiken.
Als je dat doorgespit hebt, weet je welke gegevens belangrijk zijn voor het bepalen van de bandendruk.
Ook linken naar diverse Excell-sheets die het rekenwerk voor je doen.
Gegevens die je nodig hebt is het gewicht dat op de band drukt, en de maximum druk en laadvermogen ( load index of in Kg of LBS) die vaak op de zijwang van de band staan.
Let wel op de meeste combi-campers wordt dus de druk verdeeld over 2 wielen.
Zelf heb ik door reacties de conclusie getrokken dat als het gewicht wat op de band drukt, 80% tot 100% is van het gewicht waarop de druk berekent is , dat dan de band geen schade aan gedaan wordt en de wagen niet gaat stuiteren. Voor de auto is de ondergrens 85% voor het comfort van de passagiers.

Speel er maar eens mee en laat me weten of je op de waarden komt die je nu gebruikt.

Dag allemaal,

Ik zat net, als nieuwbakken eigenaar van een gloednagelnieuwe Country, eens op dit forum te snuffelen of er wat over de bandenspanning van de Country op staat. En ik ben toch wel erg verbaasd wat ik las... Nu is de laatste bijdrage in dit draadje bijna acht jaar oud, maar ik kan me toch niet voorstellen dat dit intussen zó veranderd is... Op de officiële site van Combi Camp staat dit:
www.combi-campvouwwagens.nl/downloads/tips-service/banden/
en toen ik afgelopen vrijdag bij Aart Kok informeerde, kwam van technicus Fred het antwoord dat hij 2,1 of 2,2 adviseerde, behalve als de kar de stalling in gaat. Dan zou je de bandjes tot 2,8 moeten oppompen, om 'platte kantjes' in de loop van de winter te voorkomen.
Heeft iemand hier verder nog iets aan toe te voegen?

Groetjes,

Peter Stöve.

Ik heb het topic acht jaar geleden gestart, zie ik nu.

Op basis van ervaring doe ik 2,5 bar, of iets meer als de wagen zwaar geladen is, in de banden. 3 bar kan ook, maar daardoor heb ik al eens een springende CC achter de auto gehad bij het remmen.

Een ingeslepen gewoonte is om bij een stop altijd even te voelen of de banden niet extreem warm worden. Worden ze te warm, dat zijn ze waarschijnlijk te zacht. Maar dat is mij nog nooit gebeurd.

Banden

Informatie over onderhoud & vervanging banden

Bandenspanning

Combi-Camp 500-2000 400×8 (tot 1978) = 4,0 BAR
Combi-Camp 202, 204, Star, Speed, Easy & Family 650×8 (tot 1988) = 2,8 BAR
Combi-Camp Panda & Koala 195/R10 (tot 2002) = 4,0 BAR
Combi-Camp Venezia 205/80R10 (tot 2007) = 2,9 BAR
Combi-Camp Country 185/60R14 = 2,1 BAR
Combi-Camp Valley 20.5/8.0R10 = 2,9 BAR
Combi-Camp FLEXI Comfort 155/70R13 = 2,1 BAR
Combi-Camp FLEXI Tent & Trailer 185/65R14 = 2,5 BAR

Bandenmaten Combi-Camp

1963 tot 1978 » smalle wielen 400 x 8 » 3-gaats
1978 tot 1982 » brede wielen 650 x 8 » 3-gaats
1982 tot 1992 » brede wielen 650 x 8 » 4-gaats
1992 tot 1993 » brede wielen 650 x 8 » 5-gaats (1 jaar)
1993 tot 1996 » brede wielen 650 x 8 » 4-gaats
1996 tot 2002 » Laag profiel banden Panda etc.
2001 tot 2007 » Venezia extra breed 20.5 x 8.0-10 » 4-gaats
2008 tot heden » Valley extra breed 20.5 x 8.0-10 » 4-gaats
2003 tot heden » Country 185/60R14 » 4-gaats
2013 tot heden » FLEXI Comfort » 155x70R13
2013 tot 2014 » FLEXI Tent & Trailer » 185/70R13
2015 tot heden » FLEXI Tent & Trailer » 185x65R14



Dit staat op de combicamp site