Onderwerp:

Hallo,
We hebben een CCV en nu is bij ons een van de scharnieren van het bed losgekomen. Heeft iemand tips voor herstel? Is dat zelf te doen of toch langs de specialist?
Groeten

Misschien kun je eerst even een foto maken en hier posten? Dan maakt het wat makkelijker om mee te denken.

De scharnier kan op minimaal drie posities 'los' geraakt zijn:
- bevestigingsplaat aan de betonplex-bodem
- de draaipin kan defect/gebroken zijn
- bevestiging aan het bedframe

Heb hetzelfde probleem sinds gisteren en natuurlijk tijdens de vakantie. Scharnier aan keukenzijde is aan de bedrand losgeraakt: alle 3 popnagels doormidden gebroken. Rara hoe dit kan. De gasdrukveer drukt het bed naar buiten en uit voorzorg (de 2 andere scharnieren staan onder spanning) de gasdrukveer los gemaakt van de bodemsteun. Je hebt geen ruimte voor een popnagelstang dus ik vrees dat alle drie scharnieren (3×3 popnagels) moeten worden losgeboord van de bodem, het bed eruit, scharnier aan bedrand poppen, bed terug op zijn plek en alle 3 scharnieren terug aan de bodemplaat poppen.Ben nog wel aan het nadenken over een steviger verbinding. Kan het simpeler?

Even meedenken...

Heb eventjes niet de exact voor de geest hoe de popnagels in het bedframe zitten: zijn dat 'blinde' gaten of gaten door beide zijden van het kokerframe heen? Ik redeneer even vanuit de situatie van een 2008CCV.... Daar ligt het bedframe op de betonplex-bodem.
Indien het laatste : kun je dan niet met 3x (bout + moer) een -tijdelijke- verbinding op een scharnier maken?

Aan de zijkant van de wagentent -nabij de ventilatie-bogen van de slaaptent- zitten twee ritsen die je altijd open moet trekken bij invouwen van de wagen. Als je die nu open-ritst, kun je wellicht beter toegang + zicht verkrijgen op de scharnierposities (bedframe in horizontale positie uiteraard).
Heb je daar dan ruimte om te nagelen met een popnageltang?

Volgens mij kom je er inderdaad niet bij; ik heb een paar weken terug een poging gedaan om de latten uit het frame te vervangen door latten met schotels, maar kwam toen tot de conclusie dat alles er uit moet (alleen het bovenste frame krijg je er zo niet uit); toen ook nog gezien dan het frame op de wielkasten is vastgekit. Heb uiteindelijk het zaakje maar laten zitten.

Dus ik vrees dat het nogal een klusje gaat worden om het repareren.