Onderwerp:

Ik zie het nut/voordeel van een stokkenbuis niet.
De hoekstukken passen er niet in en het volume van de stokken is zo minimaal dat ze altijd wel ergens onder de klep passen.
Maar goed ieder zijn ding.

+1

-2

Als ik iets maak, dan zullen er ook die verrekt lastige hoeken in moeten kunnnen, die baren me meer zorgen dan die paar buizen.

Hoekstukken passen er bij mij wel in.. Maar het middenstuk niet.
160mm buis eronder.
In de lengte zou ik de buis er niet onder willen hebben.
Bij noodstop heb je zeker de tentstokken voor de auto liggen.

Voordeel van de stokkenbuis?? Scheelt zoals in eerder bericht aangegeven toch 9 stokken in de wagen. Hiervoor kun je toch weer wat andere spullen in de wagen plaatsen. Daarnaast het voordeel dat op het moment dat wij de voortent of achtertent niet gebruiken ik niet altijd binnen tegen de stokken aanloop in de bak. Ik denk dat de enigzins negatieve reacties komen van mensen zonder stokkenbuis en dit eerst eens zouden moeten ervaren. Wanneer mensen hier een vraag stellen over hoe e.e.a. te fabriceren ga ik er vanuit dat wij elkaar van tips voorzien hoe dit zo goed mogelijk te regelen en zit men niet op een 1 of tweetje te wachten. Ik zie helaas ook hier teveel vragen doodbloeden door dit soort reacties. Uiteraard ieder zijn eigen mening en de een neemt waarschijnlijk minder mee dan de ander maar met een gezin is een beetje extra ruimte binnen in de bak nooit weg. 160mm vind ik te grof voor onder de cc. Voordeel van de 125mm is dat de stokken opgerold in de zak mooi strak in de buis zitten. In de lengterichting zou ik de buis er ook niet onder willen hebben. Gebruik wel stevige metalen beugels. Kunststof is zoals in een eerder bericht aangegeven inderdaad volstrekt ontoereikend. Zelf iets dikkere strip gebruikt en van iets dikkere strip beugel gebogen. Zit al 5 jaar muurvast. Veel succes!